青岛西海岸新区:创新立体式集约用地模式 拓展城市发展空间

时间:2022-10-18来源 : 大众网作者 : 王焕焕

为推进城市有机更新,让“颜值”成为城市竞争力,今年以来,青岛西海岸新区市政设施建设专项指挥部谋定而动,以“作风能力提升年”活动为契机,按照全市“一年重谋划、两年快起步、三年见成效、五年大变样”的总体部署,突出创新、攻坚克难,在市政基础设施建设中践行“向地下要空间,向地上要效益”理念,创新“地下+地面+地上”立体式集约用地模式,增强城市综合承载能力和发展韧性。

向地下要空间 创新“地下+地面”集约用地模式

珠江路位于青岛西海岸新区唐岛湾中心片区内,与滨海大道、长江路共同构成东城区三条东西向主干道,是西海岸新区“串联两区、辐射两城”的重要交通纽带。目前,珠江路(石油大学段)尚未贯通,前海一线过境、到发及旅游集散交通给滨海大道和长江路造成巨大压力,严重制约区域综合交通发展。

该路段穿越石油大学,结合区域特点和校区用地实际,市政设施建设专项指挥部因地制宜优化建设方案,充分挖掘地下空间。主线段采用隧道形式下穿校区,并合理处理隧道与周边路网的衔接,形成系统高效的骨架路网,实现过境与到发、转向与直行交通的分离,避免不同交通流间的干扰和交织,充分发挥主干道系统的整体功能,避免了将校区一分为二。

为充分释放校园地面空间,在隧道区域结合地下空间布局规划建设了2.2万平方米智能化车库,设置542个停车位,隧道、车库与校园道路实现互联互通,既提升了校区与周边交通通行效率,改善了区域停车服务水平,又保障了学校长远发展和师生安全。在地面仅保留一个出入口的前提下,为学校配建了6200平方米的高标准全地下游泳馆,有效推动地下资源高效集约化利用的同时又满足学校体育教学及区域内日常游泳赛事等活动需求。

向地上要效益 创新“地面+地上”集约用地模式

奋进路、江山路、昆仑山路是东城区三条南北向城市主干道,发挥了红石崖、辛安与唐岛湾中心区等组团发展的纽带作用。随着西海岸新区的快速发展,奋进路(钱塘江路-香江路段)未贯通导致江山路与昆仑山路交通压力日益增大。市政设施建设专项指挥部以“全面整治、打造精品”为原则,依托山体自然优势,结合青岛职业技术学院建设规划,在山体侧采用轻型挡墙、临空侧采用简洁柱体对道路上方进行覆盖,创新性地利用道路上方空间,重点打造了210米长的青岛市首座半敞开式城市隧道,在隧道顶部建设6500平方米的户外羽毛球场和篮球场,最大限度利用了地上空间,打造“空中”体育场。

该路段东西两侧分别为学校学习区和生活区,为维护学校正常的教学秩序,市政设施建设专项指挥部规划在钱塘江路一侧安装步梯和电梯;在香江路一侧建设人行景观天桥,有效实现人车分流,同时增设人行道、无障碍设施、交通附属设施等,保障师生安全的同时优化了学校周边环境。

为深入贯彻落实《城市更新和城市建设三年攻坚行动方案》,持续推动城市建设从“增量扩张”向“存量更新”转变,青岛西海岸新区将继续推进海洋活力区地下环路工程、太行山路片区交通环境改造提升工程、中国(山东)自由贸易试验区青岛片区核心区地下空间配套工程等总投资约46亿元的多个立体化复合开发市政项目,高质高效推进各项工作,打造一批市政设施建设“西海岸样板”,形成可复制、可推广的市政设施建设“西海岸经验”,进一步完善城市功能、改善人居环境,持续提升城市核心竞争力,不断增强群众获得感、幸福感。

(责任编辑:梁萍)
Back to Top