山船重工：85000吨散货船顺利交付 生产任务实现双过半

6月8日，大船集团山船重工为中船租赁公司建造的首艘85000吨散货船“Transcenden Star”（恒越之星）命名交付。该船总长227.2米，型宽36米，型深20.35米，设计吃水11.5米，为全新绿色节能环保的超巴拿马型散货船，在油耗、航速、舱容、环保等性能指标均达到世界领先水平。这也是山船重工建造的第119艘船。

85000吨散货船“Transcenden Star”交船仪式现场。李佳新摄

“85000吨散货船是近年来我们打造的主建品牌船型，在目前的世界大环境下，2到3年内这种船型在航运市场上是非常受欢迎的。”山船重工党委书记、董事长张立兵介绍，相较传统船型，85000吨散货船的舱容和载重量更大，适港性更强，经济性更优。截至目前，山船重工持有这种散货船的订单27艘，生产计划已排到了2025年。

现场嘉宾为85000吨散货船“Transcenden Star”命名砍缆。李佳新摄

大船集团山船重工的前身为1972年兴建的山海关船厂，近年来，面对复杂多变的国内外形势，山船重工坚持修造并举的经营战略，及时调整产品结构，加快产业升级步伐，努力研发环保、绿色、科技含量高的新产品，不断开拓国内外市场。目前，公司可建造生产散货船、油船、集装箱船等多种船型、数量已超过100艘。

85000吨散货船“Transcenden Star”顺利交付整装待发。王继军摄

如今，山船重工保持年修船260余艘，具备年改装5至8艘大型船舶、特种船舶及海洋工程的能力，成为中国北方重要的修造船基地。

今年以来，山船重工已承接造船合同金额44亿元，修船超过4亿元。全年计划修船260艘，造船12艘。目前，修船、造船基本实现双过半。

山船重工船坞内一片繁忙的造船作业场景。王继军摄

“我们通过抢抓发展机遇，积极拓展业务，吸引优质合同订单，打造了优质的产品和服务口碑，取得了良好的发展势头，实现了企业发展与疫情防控双赢的局面。现在看，无论是生产还是经营，我们年初制定的指标都可以超额完成。下一步，我们将全力做好造船、修船两大业务板块，保障市场预期持续向好。”山船重工党委书记、董事长张立兵说。