沧州港务集团“牵手”邢台平乡县共建“内陆港”

据渤海新区消息，近日沧州港务集团有限公司与邢台市平乡县人民政府在邢台平乡成功签订战略合作协议，双方将合作建设平乡内陆港，打通黄骅港至平乡海陆物流新通道，推动两地产业结构升级和经济高质量发展。

该内陆港是沧州港务集团在港口腹地布局20个内陆港的第7个内陆港。下一步，双方将成立合资公司共同开发建设平乡内陆港。公司成立后，根据平乡内陆港运营区域特点及优势展开全方位运营，业务范围涵盖海铁多式联运、公路运输、外贸孵化、供应链金融、国际贸易、国际货运代理等业务服务及运营体系，充分发挥平乡内陆港区域货源优势和沧州黄骅港港口优势，继续扩大两地来往货量和货种，持续增强沧州黄骅港在冀中南地区的辐射能力，将平乡内陆港打造成为内陆“无水港”的典范和沧州黄骅港新的战略基地。

近年来，沧州港务集团全力推进港口升级转型，加快内陆港建设。按照确定的“三线”（北线朔黄铁路、中线太中银铁路、南线邯黄铁路）战略，在“三线”沿线的重要物流节点，利用其辐射范围内的产业特点和聚集效应，同当地优质企业结合，整合场站、铁路、码头、船公司等资源，以内陆港为节点、铁路为大通道，开发开通新的海铁联运新通道，不断延伸港口服务范围，吸引腹地煤炭、矿石、石材、木材、粮食等产业向港口聚集，持续增强沧州黄骅港对腹地经济的吸引力和辐射力。

通过黄骅港运力运能的充分释放，内陆港建设加速。仅今年以来，沧州港务集团已建成山西五台、平遥，石家庄高邑、平山等内陆港。其中，山西介休、平遥至黄骅港的35吨开顶箱海铁班列自开通以来，已经累计发送重箱472列，47066箱，148.8万吨,回程铝矾土已发送469列，46837箱，146.5万吨，基本实现了“天天班”和“重去重回”，目前该线路已经排在铁路总公司全国23条海铁快线精品线路的第一名，为两地经济发展起到了积极促进与推动作用。